Топливные элементы своими руками

Водородные топливные элементы осуществляют превращение химической энергии топлива в электричество, минуя малоэффективные, идущие с большими потерями, процессы горения и превращения тепловой энергии в механическую. Водородный топливный элемент — это электрохимическое устройство в результате высокоэффективного «холодного» горения топлива непосредственно вырабатывает электроэнергию. Водород-воздушный топливный элемент с протон-обменной мембраной PEMFC является одной из наиболее перспективных технологий топливных элементов.

Топливные элементы-батареи с топливным баком

Топливный кризис и экологические проблемы заставляют искать новые источники энергии. Среди альтернативных источников, представляющих интерес для автопроизводителей, самыми перспективными являются топливные элементы, вырабатывающие ток в процессе электрохимической реакции. Одной из наиболее сложных схемотехнических задач в области силовой преобразовательной техники является проблема последовательного соединения силовых модулей.

Водород по своим характеристикам выглядит практически как идеальное топливо. Однако, просто сжигать водород — далеко не самый лучший способ получения энергии из него. Двигатель для сжигания водорода потребует более сложной системы охлаждения, так как температуры горения очень высоки. Также, если использовать не чистый кислород, а воздух, то в реакцию вступают и другие газы составляющие воздух.

Топливные элементы, как и гальванические батареи, являются электрохимическими устройствами, преобразующими энергию химических реакций в электричество. В гальванических батареях химические реагенты помещены внутрь их. Когда химические реакции прекращаются из-за истощения батареи, она подлежит замене или в некоторых случаях перезарядке. Топливные элементы используют химические реагенты топливо , хранящиеся вне элемента.