Проверка регулятора давления топлива своими руками - Регулятор давления топлива - признаки неисправн

Регулятор давления топлива представляет собой мембранный клапан. С одного конца на него давит топливо, а с другого — пружина впускного коллектора. На пониженных оборотах происходит открытие клапана, сопровождающееся сливом остаточного горючего из мотора в бак.

www.mercedes-club.by

Ауди Клуб Россия. Приговорил регулятор давления топлива. Подписаться Ответить в теме. Привет, коллеги!

Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Регулятор давления топлива он же РДТ предназначен для поддержания постоянного давления в топливной форсунке. С одной стороны на него оказывает давление пружина со специальным клапаном, а с другой — бензин. Суть в том, что он сохраняет одинаковое давление при разных режимах работы двигателя, и при снятии нагрузки отправляет избыточное количество бензина обратно в бак, тем самым, экономит топливо и поддерживает напор в системе подачи топлива. Однако, не все неисправности указывают на клапан, поэтому, необходимо, в первую очередь, научиться проверять регулятор давления, после чего, делать соответствующие выводы.

Одним из важнейших элементов системы питания двигателя Chevrolet Aveo, а также Лачетти и Ланос , является регулятор давления топлива РДТ. Данное устройство встраивается в модуль топливного насоса. Регулятор защищает топливопровод, в частности топливную рампу , от избыточного давления, которое просто стравливается в магистраль обратного стекания топлива. Как и любые автозапчасти Шевроле Авео , регулятор давления топлива подвержен механическому износу и может выходить из строя. Бензонасос Chevrolet Aveo способен генерировать давление свыше 6 бар. Для системы питания такое высокое давление не нужно.