Ока вездеход на гусеницах своими руками
САМОДЕЛЬНЫЙ БОЛОТОХОД ИЗ ОКИ С ДВИГАТЕЛЕМ ОТ ЖИГУЛЕЙ!
В головном звене СКУ расположено моторно-трансмиссионное отделение двигатель и коробка передач от Оки , рабочее место водителя и «банкетка» для переднего пассажира — все это хозяйство упрятано в укороченный кузов Оки с намертво заваренными дверными проемами. Чтобы попасть внутрь, надо поднять заднюю дверь, встать ногой на межзвенный шарнир и, пригнув голову занырнуть в салон. Перед глазами водителя — знакомая передняя панель, штатная «оковская» комбинация приборов и привычные органы управления. Сиденье установлено в центре кузова, так что свободного места по бокам хватает с избытком.
Забавный гусеничный вездеход построен на базе микролитражки «Ока». Умелец из города Палласовка Волгоградской области собрал машину осенью года, а теперь просит за нее всего тысяч рублей. И там ещё есть куда приложить руки. Своё творение автор назвал «Бродяга». На фото видно, что на гусеницы взгроможден кузов от самого миниатюрного советского автомобиля с определенными доработками - железными листами закрыты бывшие колесные арки.
- Более пошаговых фото сборки и видео испытаний..
- В этой самоделке, малолитражка Ока послужила донором для более серьёзной техники: вездехода-болотохода. Итак, конструкция вездеходной машины выглядит следующим образом: изготовлена рама из швеллеров и профильных труб.
- Самодельные вездеходы, в основном конструируют и собирают охотники и рыбаки, чтоб беспрепятственно добираться до места рыбалки или же охоты. Собирают самодельную технику, прямо в своих гаражах, просто из автохлама и металлолома.
Самодельный вездеход на гусеничном ходу, сделанный умельцем своими руками: фото и описание конструкции. Этот вездеход построил Александр из Пермского края. Как известно в зимний период да и в весеннюю распутицу, передвигаться в деревне можно только на УАЗике или Ниве, да и то иногда приходится идти за трактором чтобы вытянуть застрявшую машину.
