Газ 66 тюнинг кунга своими руками

Полноприводный советский автомобиль ГАЗ 66 в различных модификациях можно считать легендой автомобильной промышленности. За время производства, которое составило почти 30 лет, он стал незаменимой машиной в советской армии, а доля экспорта этого «монстра» была очень высокой. На сегодняшний день немногочисленные, но по своему счастливые владельцы этого внедорожника стараются улучшить характеристики и внешний вид своего автомобиля, используя современные технологии и возможности тюнинга подобных машин.

ГАЗ-66. Покой нам только снится

Мужик приобрёл в Финляндии — армейский грузовик ГАЗ, года выпуска под восстановление. Прикинул план работ и приступил. Родной двигатель решил заменить на более экономичный дизельный 4 литровый мотор от Mercedes D вместе с КПП.

Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры.

• Реставрируем кузов ГАЗ 66
• Сообщение kegli » 23 мар , Сообщение veter86 » 24 мар ,
• Отложенные 0 Корзина 0.
• О способности «Шишига» преодолевать практически непроходимые места ходят легенды. Однако в машине много заводских браков, а степень комфорта вездехода не на высшем уровне.
• В автодоме есть:
• На дорогах России его можно встретить новеньким на вид, будто только вчера покинувшим конвейер. Но с таким же успехом этот раритет можно увидеть «лохматым» и доживающим свой век на работах где-нибудь в глубинке.
• ГАЗ - очень классный грузовой автомобиль, который имеет огромное количество плюсов.
• Правила форума.
• Комментарии
• Кунг ГАЗ 66 — это неотъемлемый элемент автомобиля, предназначенного для путешествий и выездов на природу.
• Полноприводный внедорожник ГАЗ 66 специально разрабатывался для эксплуатации в условия бездорожья, и поэтому он обладает высокой проходимостью.
• Оклейка кузова автомобиля специальной защитной пленкой из полиуретана в СПб.

Сообщение любительбулок » 12 апр , Сообщение zeroe » 13 апр , Сообщение IgS » 13 апр , Сообщение Gad » 13 апр , Сообщение ЛЕХ » 13 апр , Сообщение kot-obormot » 13 апр ,